Hem construït el DM1000L per resoldre un únic problema: els camions bolquets regulars s'aboquen massa baix, el que significa que encara heu de pala el material a mà.
Aquest és diferent. Conduïu cap amunt, estireu la palanca i la galleda puja fins a 1,5 metres i s'inclina cap enrere, dipositant el material directament a una batedora o un camió-no cal pala.
Amb només 900 mm d'amplada, passa per una porta estàndard. Les seves pistes s'enganxen al terra, de manera que no s'enfonsarà en el fang i pot pujar pendents de fins a 20 graus. Totes les opcions de motor són generals-Briggs & Stratton, Kopp, Honda o Runtong-fai que les peces siguin fàcils de trobar a qualsevol lloc.
Amb un pes de 880 kg i una càrrega de fins a 1000 kg, supera moltes màquines d'aquesta mida. Qualsevol persona que hagi treballat en una obra sap que un viatge menys estalvia temps.
Paràmetres del producte
| Paràmetre | Valor |
| Informació bàsica | |
| Model | DM1000L |
| Pes net | 880 kg |
| Capacitat de càrrega màxima | 1000 kg |
| Capacitat de la caixa de càrrega | 450 dm³ |
| Dimensions | |
| Amplada del xassís | 850 mm |
| Dimensions totals (L×W×H) | 2500 × 900 × 1560 mm |
| Dimensions de la caixa de càrrega (L×W×H) | 1250 × 780 × 500 mm |
| Pista i xassís | |
| Amplada de la pista | 180 mm |
| Longitud de contacte amb el terra de la pista | 1000 mm |
| Altura lliure al terra del xassís | 110 mm |
| Distància del centre de la pista | 670 mm |
| Rendiment | |
| Sistema d'abocament | Auto{0}}abocament hidràulic |
| Angle d'abocament | 90 graus |
| Alçada màxima d'elevació | 1500 mm |
| Alçada de descàrrega (des del terra) | 1300 mm |
| Interval d'abocament / Lliurament de punta | 300 mm |
| Velocitat de desplaçament | 5 km/h |
| Radi de gir mínim | 1300 mm |
| Capacitat d'escalada | 20 graus |
| Motor (estàndard) | |
| Model de motor | Briggs & Stratton |
| Tipus de motor | Monocilindre, OHV, 4 temps, refrigeració per aire |
| Desplaçament | 420 cc |
| Potència nominal | 13,5 CV / 3600 rpm |
| Tipus de combustible | 92 # Gasolina |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 6.5 L |
| Motors opcionals | |
| Opcions disponibles | Briggs & Stratton 25T2 / Kopp 192 / Honda GX390 / Runtong 420cc (Contacteu amb nosaltres per a altres marques) |
| Opcions d'embalatge | |
| Opció 1: caixa de fusta (sense fumigació-) | 2100 × 1030 × 1580 mm |
| Opció 2: marc d'acer apilable | 2050 × 960 × 2500 mm |
Detalls del producte
Marc elevador de tisora
Disseny de tisora de doble-capa per a una elevació estable. L'alçada màxima d'elevació és d'1,5 metres i l'alçada de descàrrega és d'1,3 metres - prou per arribar a la tremuja d'alimentació d'una batedora o a l'aparador d'un camió petit.
Cubeta hidràulica reforçada
El terra de la galleda i la fulla davantera estan fets d'acer més gruixut. Quan s'excava grava o es trenca els residus de la demolició, la galleda resisteix la flexió i la deformació.
Dos cilindres hidràulics
Un controla l'ascensor, l'altre controla l'abocador. Funcionen de manera independent-pots aixecar la galleda del tot abans d'abocar-la o abocar-la a una alçada més baixa segons la feina.
Quatre palanques de control
Quatre palanques, una funció cadascuna - simple i senzilla. Només triga cinc minuts a aprendre.
Plataforma de peu plegable
Plega-lo per a parar-te i conduir, plega-lo per al transport o per carregar contenidors-estalvia més de 20 cm de llarg.
Cintes de goma-resistents al desgast
Les pistes de goma de 180 mm-d'ample no danyaran les superfícies. No deixen marques al formigó i poden passar per terres de rajola interior. Amb un metre de contacte amb el terra, la pressió del terra és baixa, de manera que la màquina no s'enfonsarà en el fang suau.
Per què comprar el Mini Dumper de punta alta DM1000L?
La funció d'elevació marca una diferència real.Un dúmper de oruga normal s'aboca a terra i, a continuació, heu de tornar a carregar el material. El DM1000L s'aboca directament a una batedora o camió, eliminant un pas. Ara una persona pot fer el que abans portaven dos.
L'amplada estreta s'adapta a espais reduïts.Amb només 900 mm d'amplada, encaixa a través de portes residencials estàndard, portes de fàbriques petites i passadissos d'hivernacle. Molts dúmpers sobre oruga fan 1 metre d'amplada-aquests centímetres addicionals poden marcar la diferència.
Motors de marques globals.Briggs & Stratton, Honda i Kopp-tenen peces disponibles a tot el món. Si es trenca alguna cosa, un petit taller local de reparació de motors ho pot arreglar. No cal esperar que les peces s'enviïn des de la Xina.
Les pistes superen les rodes en terrenys durs.Els dúmpers de rodes sovint s'enganxen a pendents humits, mentre que els de rodes continuen treballant. A la grava, la sorra o les superfícies fangoses, les pistes no giraran.
Exportar-embalatge llest.Dues opcions: caixa de fusta (sense fumigació-sense fumigació, llesta per a l'exportació) o marc d'acer apilable-sense esperar els certificats de fumigació.
Aplicacions del producte
Llocs de construcció
Aboqueu el morter de ciment a una batedora-aixequeu el DM1000L, aixequeu la galleda i llenceu-lo. El material va directament a la tremuja de la batedora. També pot alimentar maons a un ascensor de construcció o enviar sorra a les bastides del segon pis.
Mines
Moveu el mineral i la roca triturats sense preocupar-vos que les deixalles punxants punxin pneumàtics-el xassís amb oruga s'hi ocupa. Amb una capacitat de càrrega de 1000 kg, porta molt en un viatge, molt més ràpid que empènyer un carro manual.
Granges i horts
Escampeu fertilitzant de manera eficient. Una càrrega porta entre 500 i 600 kg d'adob orgànic. Conduïu just per sota d'un arbre, aixequeu la galleda i llenceu una petita pila-sense necessitat de baixar i pala. Funciona de la mateixa manera per moure terra de test dins d'un hivernacle.
Altres escenaris
Transporteu llambordes per a reparacions de carreteres municipals, traslladeu residus a les fàbriques, netegeu els residus animals a les granges o transporteu materials a granel als magatzems. Allà on necessiteu llençar material solt amunt o en espais reduïts, aquesta màquina realitza el treball d'una persona que transporta més una altra pala.
serveis que oferim
Servei 7*24 hores
De dia o de nit, entre setmana o caps de setmana - envieu-nos un missatge i algú us respondrà. Les zones horàries no són un problema.
Un -any de garantia
En el termini d'un any, si es trenca alguna cosa que no sigui causada per un mal ús o un desgast normal, cobrim la reparació o la substitució. S'apliquen excepcions a peces consumibles com ara pneumàtics, segells d'oli i pastilles de fre.
Manual d'usuari multi-idioma
El manual està disponible en anglès, espanyol, francès, àrab i més. No cal que el traduïu vosaltres mateixos - el vostre equip el pot llegir de seguida.
Peces de fàbrica genuïnes
Mai fem servir peces de recanvi genèriques o fora de-marca. Les peces de recanvi que rebeu són exactament les mateixes que les instal·lades originalment a la màquina.
Revisió del client
Un granger dels EUA ens va fer una ressenya de 5 estrelles; aquí teniu les seves paraules exactes:
"Tenim un petit hort amb un sòl gruixut i ric en argila-. Tot i que el nostre vehicle utilitari amb rodes sempre s'embolica després de la pluja, aquest dúmper sobre oruga es desplaça sense cap problema. Aquesta temporada, l'he utilitzat per transportar més de cinc tones de compost. Compleix amb la seva capacitat d'escalada de 20 graus, amb una capacitat excepcional d'escalada."
Taller de producció
Preguntes freqüents
P: Com puc comprar peces de recanvi? Quant de temps triga l'enviament internacional?
R: Les peces de recanvi habituals (segells d'oli, bombes hidràuliques, pneumàtics, etc.) s'envien dins de les 24 hores posteriors a la realització de la comanda mitjançantDHL o FedEx; El lliurament a la majoria de països sol trigar entre 3 i 7 dies.
P: Els tipus de canvi fluctuen significativament; Puc bloquejar el tipus de canvi o liquidar-me en RMB?
A: Sí. Admetem la liquidació transfronterera de RMB-a través del sistema CIPS), que és especialment adequat per als clients dels països del "Belt and Road". També podeu optar per rebre pressupostos en USD, EUR o RMB; Les cotitzacions són vàlides entre 7 i 15 dies.
P: Com s'envien els camions bolquets al meu país? Què és el MOQ?
R: L'enviament es gestiona generalment mitjançant contenidors oceànics de 20 peus o 40 peus.
A Contenidor de 20 peusconté 2-3 unitats (segons el model; algunes peces, com el dosser, es poden desmuntar).
A Contenidor de 40-peus de cub altconté 6-8 unitats.
MOQ: 1 unitat (enviada en una caixa de fusta o contenidor de marc; LCL/enviament consolidat està disponible).
