Hem dissenyat el Mini Dumper de càrrega automàtica DM500 específicament per al transport de l'"última-milla" (o millor dit, les "últimes-desenes-de-metres"). Què vol dir això? Cobreix la distància entre el lloc on es descarreguen els materials d'un camió i el lloc de treball real-una distància massa curta perquè hi puguin entrar vehicles grans, però massa lenta per cobrir-les transportant manualment càrregues galleda per galleda. El DM500 omple aquest nínxol perfectament.
Amb un pes de 414 kg i una càrrega útil de 500 kg, ofereix una relació de càrrega-a-impressionant. La seva amplada compacta de 700 mm li permet passar per portes dobles estàndard i navegar pels passadissos estrets de la fàbrica. La longitud de contacte de la pista de 900 mm garanteix una baixa pressió sobre el terreny, evitant que s'enganxi. Funciona amb motors fiables de marques com Briggs & Stratton, Kohler o Runtong-tots coneguts-per la facilitat de manteniment i la disponibilitat de peces. El funcionament és senzill: l'operador es troba a la plataforma i utilitza una palanca de control per conduir, mentre que el salt hidràulic gestiona l'abocament automàticament.
Especificacions dels productes
| Item | Especificacions |
| Model | 500 DM |
| Pes net | 414 kg |
| Màx. Capacitat de càrrega | 500 kg |
| Capacitat de salt | 200 dm³ |
| Amplada del xassís | 700 mm |
| Amplada de la pista | 180 mm |
| Longitud de contacte de la pista | 900 mm |
| Altura al sòl | 110 mm |
| Mètode d'abocament | Auto{0}}abocament hidràulic |
| Angle d'abocament | 90 graus |
| Alçada de descàrrega | 260 mm |
| Velocitat de viatge | 2,88 km/h |
| Min. Radi de gir | 1.15 m |
| Distància del centre de la pista | 520 mm |
| Gradabilitat | 20 graus |
| Dimensions de la màquina (L × W × H) | 2050 × 880 × 1300 mm |
| Mides de salt (L × W × H) | 1050 × 730 × 730 mm |
Vista en planta
Motor (estàndard)
Model: Briggs & Stratton Pioneer
Tipus: mono-cilindre, OHV, 4-temps, refrigerat per aire
Cilindrada: 203 cc
Potència nominal: 6,5 HP / 3600 rpm
Combustible: 92# Gasolina
Capacitat del dipòsit de combustible: 3,6 L
Característiques del producte
Consola de control hidràulic
Les palanques de control es connecten directament al sistema hidràulic i requereixen un esforç mínim per empènyer o estirar. El salt s'inclina automàticament quan es manté la palanca, eliminant la necessitat d'inclinar manualment.
Plataforma dempeus
Dissenyat per operar dempeus en lloc d'estar assegut. Això proporciona una visibilitat excel·lent i permet un muntatge i desmuntatge ràpids. La plataforma presenta un patró de banda de rodament anti-per garantir la seguretat fins i tot amb calçat fang.
Cos reforçat
Tant la placa base com els panells laterals estan construïts amb xapa d'acer gruixuda. No és el tipus d'equip fràgil que s'abolla fàcilment amb una sola pala-càrrega de pedra triturada. El cos resisteix la deformació fins i tot després d'anys de transportar sorra, grava i maons trencats.
Cintes de goma-resistents al desgast
Cistes de goma de 180 mm-d'ample amb una longitud de contacte amb el terra de 900 mm. No s'enfonsen en el fang i no deixen marques negres a les superfícies de formigó. El compost resistent al desgast-allarga la vida útil centenars d'hores en comparació amb el cautxú estàndard.
Opcions de personalització
Comprar un mini Dumper de càrrega automàtica és convenient, però de vegades{0}}els-models de prestatgeria queden una mica per sota de les vostres necessitats. El DM500 admet les personalitzacions següents-només feu-nos saber què esteu buscant.
1. Marca del motor
Ve de sèrie amb un motor Briggs & Stratton. Si preferiu un Kipor 173, Runtong 212cc, o ja teniu un motor de recanvi d'una altra marca, podem canviar-lo. Utilitzem un disseny de muntatge universal, de manera que canviar de marca no requereix modificar la base.
2. Color de la màquina
Els colors estàndard són taronja i negre. Si voleu un color diferent-com ara els colors de la marca de la vostra empresa, un esquema específic del lloc-o fins i tot el groc fluorescent-només proporcioneu el codi de color i el pintarem en conseqüència. No hi ha cap cost addicional, només una extensió de dos-dies del temps de producció.
3. Mecanisme d'arrencada
Ve de sèrie amb un arrancador de retrocés (estirada). Si preferiu la comoditat de girar una clau per engegar el motor, podeu optar per la versió d'arrencada elèctrica. Això us estalvia l'esforç d'estirar un cordó en temps fred.
4. Accionament elèctric
Si teniu requisits especials-com ara el moviment-controlat a distància o la necessitat d'energia elèctrica en espais tancats on no es permeten els motors de combustible-podem convertir-lo en un sistema d'accionament elèctric. Això entra sota una personalització profunda; podem discutir els paràmetres específics individualment.
Consulta per separat per altres personalitzacions
Tant si es tracta de dimensions de la cambra de càrrega, d'afegir una malla protectora o de canviar els materials de la pista, només cal que ens comuniqueu els vostres requisits i veurem què és possible.
Per què triar el DM500?
Perfil estret, major accessibilitat
Amb una amplada de només 700 mm, pot navegar per espais on els dúmpers estàndard no poden-com ara portes petites, carrerons estrets i passadissos d'hivernacle. Si treballeu sovint en complexos residencials antics, en projectes de renovació d'interiors o en petits tallers, aquesta amplada compacta és un autèntic avantatge.
Motor de--manteniment fàcil
El mini Dumper de càrrega automàtica DM500 està equipat amb motors de marques com Briggs & Stratton, Kohler o Rato. Les peces d'aquestes marques estan disponibles a distribuïdors d'equips de paisatgisme a l'estranger i petits tallers de reparació de motors, de manera que no haureu d'esperar que enviem recanvis des de la Xina.
Abocament hidràulic - sense abocament manual
Molts dúmpers petits depenen de l'abocament manual, que és físicament exigent quan la tremuja està plena de sorra o grava. El DM500 compta amb un sistema hidràulic; simplement premeu una palanca per inclinar la tremuja, descarregueu-la completament i estireu la palanca cap enrere per reiniciar-la.
Preparat per a l'exportació directa
S'envia en caixes de fusta-sense fumigació o apilades sobre marcs d'acer. No cal esperar els certificats de fumigació; les unitats es poden carregar i enviar immediatament sense perdre els horaris d'enviament.
Aplicacions del producte
Preguntes freqüents
P: Quins mètodes de pagament internacional accepteu?
R: Admetem tots els mètodes principals:
T/T (Transferència telegràfica): per a les comandes-primera vegada, recomanem un dipòsit del 30% i el 70% del saldo en presentar la còpia del coneixement de càrrega.
L/C (Carta de crèdit): acceptem L/C irrevocable a la vista (subjecte que el banc emissor sigui acceptable per a nosaltres).
Western Union / PayPal: només apte per a mostres o comandes inferiors a 3.000 USD.
P: Quant de temps triga l'enviament marítim? Pots lliurar al meu lloc de treball?
A:
Temps de lliurament: 15-20 dies per als models estàndard; aproximadament. 25–30 dies per a unitats personalitzades (colors especials, dipòsits de combustible, capacitats de cub).
Temps d'enviament:
Sud-est asiàtic: 7-12 dies
Orient Mitjà/Àfrica: 20–30 dies
Europa/EUA: 30–45 dies
Per al lliurament al lloc de treball, haureu d'organitzar vosaltres mateixos el transport local de camions; podem oferir assessorament en la descàrrega (p. ex., portar rampes senzilles amb el vehicle).
P: Què he de fer si la màquina arriba amb danys d'enviament (xops/esgarrapades) o danys per humitat?
R: Si us plau, fotografia el procés de descàrrega del contenidor i les zones danyades de la màquina *abans* de signar el lliurament.
Si és causat per un embalatge inadequat: Cobrirem les reparacions o enviarem substitucions.
Si es fa malbé durant l'enviament: haureu de presentar una reclamació a la companyia d'assegurances mitjançant l'-informe d'inspecció prèvia a l'enviament que us proporcionem juntament amb la prova del dany (podem ajudar-vos amb això si els termes són CIF).
