Camió bolquet oruga

Camió bolquet oruga

El camió basculant amb oruga és una màquina de transport fora{0}}de carretera dissenyada per a terrenys durs com ara fang, sorra, neu i pendents pronunciats. El seu sistema de pista d'oruga proporciona una excel·lent estabilitat, baixa pressió al terra i una forta tracció. Amb una capacitat de càrrega útil de 5 a 20 tones i una capacitat d'escalada de 30 a 35 graus, s'utilitza àmpliament en projectes de construcció, mineria, agricultura i infraestructura, oferint un rendiment fiable i una manipulació eficient de materials en entorns difícils.
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

Especificacions del producte

 

Item Especificació
Tipus de producte Camió bolquet oruga
Capacitat de càrrega Màxim 500 kg
Tipus de motor Motor dièsel / Motor elèctric opcional
Sistema de conducció Accionament hidràulic sobre eruga
Tipus de pista Pista de goma
Mètode d'abocament Auto{0}}descàrrega hidràulica
Velocitat de treball 2,88 km/h
Gradabilitat Fins a 30-35 graus
Aplicació Construcció, Agricultura, Silvicultura, Paisatgisme
Personalització Disponible
product-800-800
 
product-800-800
 

Característiques del producte

 

Excel·lent rendiment fora{0}}de carretera

El tren d'aterratge amb oruga manté el seu terreny on les rodes perden tracció-fang, roca solta i llocs amb pendent es troben dins del seu abast. No balla ni llisca cap als costats quan la superfície es torna complicada.

 

Gran capacitat de càrrega

Aquest gestiona els materials habituals del lloc-sòl, grava, runes de demolició, fusta-sense dramatisme. Dia rere dia, agafa el que l'alimentes i el mou on ha d'anar.

 

Disseny compacte i flexible

Podeu prémer-lo en llocs estrets que descarten transportadors més grans. Encapçalaments de túnels, fileres d'hivernacles, projectes de pati del darrere o entre els fonaments-s'adapta i gira sense demanar espai addicional.

 

Fàcil operació i manteniment

Els nous operadors recullen els controls en poc temps-no requereix cap curs de formació llarg. Pel que fa al manteniment, la disposició és senzilla: menys cobertes per treure, menys peces amagades per perseguir.

 

Sistema de via durador

Les vies estan construïdes amb seccions reforçades en zones d'alt-desgast. S'aguanten contra roques afilades, restes abrasives de formigó i recorreguts prolongats sobre superfícies rugoses sense mostrar un desgast prematur.

 

Descripció del material

 

La carrosseria del camió bolquet de cadena està construïda amb acer d'alta-resistencia, cosa que garanteix una durabilitat i una resistència als impactes excepcionals. La tremuja utilitza un revestiment d'acer -resistent al desgast capaç de suportar operacions de càrrega i descàrrega freqüents. Depenent de les condicions de funcionament, les pistes estan fetes de cautxú durador o materials reforçats, proporcionant una tracció excel·lent alhora que protegeixen eficaçment la superfície del sòl.

 

Els components clau-com ara el sistema hidràulic, l'estructura del bastidor i el sistema d'accionament-s'han seleccionat meticulosament per garantir un rendiment estable i una fiabilitat-a llarg termini, fins i tot en condicions d'operació de càrrega pesada i sostinguda-.

 

 

Avantatges del producte

 

Menys danys al sòl, menys reparacions del lloc

La baixa pressió del sòl significa que no esteu destrossant les carreteres d'accés ni deixant roderes profundes. A nivells acabats o zones enjardinades, això fa una diferència notable-que enrotlleu, llenceu i enrotlleu sense deixar rastre de treballs de reparació.

01

Girs en quarts ajustats

La contra-rotació li permet girar gairebé al moment. En llocs de treball congestionats-entre fonaments, al llarg de línies de trinxeres o dins de recintes tancats-això estalvia hores de maniobra que les màquines amb rodes perden en girs de tres-punts.

02

Creat per a l'abús diari, no només per a fulls d'especificacions

El xassís, els bastidors de la via i la carrosseria utilitzen acer més gruixut a les zones d'alt-desgast. Les línies hidràuliques es dirigeixen lluny dels punts de pessigada. Els punts de greix són accessibles sense arrossegar-se per sota. Està dissenyat per a la persona que l'executa, no per a la persona que el ven.

03

Cicle d'abocament que segueix el ritme de la vostra carregadora

El polipast s'eleva amb prou rapidesa perquè l'excavadora o el transportador d'alimentació no estiguin esperant. L'angle d'inclinació és prou pronunciat com per netejar materials enganxosos-argila, sorra humida o pedra triturada-sense sacsejar o colpejar el cos manualment.

04

Punts de servei que realment tenen sentit

Els filtres, els taps de drenatge i les varetes d'aigua s'agrupen en un costat. Les comprovacions diàries triguen uns minuts, no una caixa d'eines completa. La tensió de la pista es pot ajustar amb una pistola de greix estàndard-sense eines especials, sense arguments acalorats amb ajustadors congelats.

05

 

 

 

Venda i servei de l'empresa

 

Oferim una assistència integral que abasta pre-venda a post-venda, dedicada a oferir una experiència òptima al client.

 

● Assessorament professional sobre selecció de models i orientació d'aplicació

● Solucions personalitzades adaptades a condicions específiques d'operació

● Subministrament directe del fabricant a preus molt competitius

● Suport tècnic i orientació operativa

● Subministrament de peces de recanvi per al manteniment-a llarg termini

● Assistència logística global i serveis d'exportació

 

El nostre objectiu és establir-associacions a llarg termini amb els nostres clients proporcionant equips fiables i un servei molt sensible.

 

PMF

 

P: Quins materials pot transportar aquesta màquina?

R: Pot transportar terra, sorra, grava, materials de construcció, productes agrícoles, fusta i altres materials a granel.

P: És adequat per a terrenys fangs o irregulars?

A: Sí. El disseny de la pista d'oruga proporciona una forta tracció i estabilitat, el que el fa adequat per a condicions de terreny difícils.

P: Es pot personalitzar la màquina?

A: Sí. Podem ajustar la capacitat de càrrega, el tipus de motor, el disseny de la galleda i altres configuracions segons els requisits del client.

P: Quant dura la vida útil de les vies?

R: La vida útil depèn de les condicions de treball i manteniment. El funcionament adequat i la inspecció periòdica poden ampliar significativament la durabilitat de la pista.

P: Oferiu lliurament a l'estranger?

A: Sí. Donem suport a l'enviament internacional i oferim assistència amb els procediments d'exportació.

Etiquetes populars: camió bolquet amb oruga, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions bolquets de la Xina

Enviar missatge